翅片换热器，其在使用过程中，蒸汽翅片换热器，是先通冷媒还是热媒？
翅片换热器，其在使用过程中，是先通冷媒，然后，再通热媒。主要是因为，如果先通热媒再同冷媒的话，那么，会在换热器内部产生比较大的温差，并且，温度出现急剧变化，进而，使得换热器受损，产生---后果。所以，才会有上述结论的，也希望大家能牢记于心，不要出错。
山东环创热能科技有限公司主营翅片管换热器、空气能换热器、矿井加热器、离心式风幕机等产品，大家如有需要欢迎---咨询。
提高翅片换热器热力性能的方法：
对翅片换热器结构进行了优化设计和改进，并采用tescor平台—翅片换热器性能实验台对改进前后的换热器的热力性能进行了测试。提出了强化翅片换热器换热性能的两种方法:一种是将低温工况下易结霜的翅片换热器(蒸发器)翅片管设计成变间距翅片结构，使其既增加了管内翅片的传热面积，又提高了管内气流的流速;另一种是将空调工况下的翅片换热器的等螺距内螺纹管设计成变螺距内螺纹管，以增加管内气流的扰动，提高传热系数。并对用这两种方法改进后的翅片换热器的热力性能进行了计算，结果表明，其传热系数分别提高了9 8%和3 82%。
程序1、除垢清洗。在清洗槽循环水内按比例加入配置好的除垢清洗剂，进行锅炉清洗除垢，根据垢量多少确定清洗循环的时间和加入药剂多少，确认全部垢质清洗下来之后转入下一步清洗程序。
程序2、清水清洗。将清洗设备和锅炉连接好后，要用清水循环清洗10分钟，检查系统状态，是否有泄漏，同时将浮锈清洗掉。
希望以上的讲解，对您有所帮助，感谢您的支持。
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