







翅片管式换热器在复合肥料生产中的应用:
板对分布形式为上、下两层和多层结构(根据物料需加热的温升和设备安装空间确定),板对相距18~40 mm(根据物料的细度及密度进行调整),上下两层板对相距400~600 mm。板对采用高平焊制后进行充压成型或采用模板冲压焊制成型,连接形式为叉接形式,叉在上下板对支架上,每个板对有一个进、出水管,形成单独换热循环体;板对为流体弧线形,钢铝空气换热器,固体物料在板对外侧既形成阻力,空气换热器供应商,又不至于堵塞。
翅片管散热器结构:散热排管、进出总管、框架。
其中,散热排管由散热管束组成,散热管由基管和翅片组成。散热管决定换热效果,散热管排列方式影响空气阻力,散热管安装方式决定承受温差(热胀冷缩)能力。
翅片管散热器主要技术参数:散热面积、通风净截面积、传热系数。
其中,空气换热器生产商,散热面积影响散热量,也是散热器主要成本参数;通风净截面积影响通风阻力;传热系数影响传热效果。
提高空气换热器热力性能的方法:
对空气换热器结构进行了优化设计和改进,并采用tescor平台—空气换热器性能实验台对改进前后的换热器的热力性能进行了测试。提出了强化空气换热器换热性能的两种方法:一种是将低温工况下易结霜的空气换热器(蒸发器)翅片管设计成变间距翅片结构,德州空气换热器,使其既增加了管内翅片的传热面积,又提高了管内气流的流速;另一种是将空调工况下的空气换热器的等螺距内螺纹管设计成变螺距内螺纹管,以增加管内气流的扰动,提高传热系数。并对用这两种方法改进后的空气换热器的热力性能进行了计算,结果表明,其传热系数分别提高了9 8%和3 82%。
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